1. Влияние азота на систему охлаждения.
Прежде всего, азот - неконденсируемый газ. Так называемый неконденсирующийся газ относится к газу, циркулирующему в системе вместе с хладагентом, который не конденсируется с хладагентом и не создает эффекта охлаждения.
Наличие неконденсируемого газа наносит большой вред холодильной системе, что в основном проявляется в повышении давления конденсации, температуры конденсации, температуры выхлопных газов компрессора и энергопотребления. Азот попадает в испаритель и не может испаряться вместе с хладагентом; Он также будет занимать зону теплопередачи испарителя, так что хладагент не может полностью испаряться, и эффективность охлаждения снижается. В то же время, поскольку температура выхлопных газов слишком высока, это может привести к карбонизации смазочного масла, влияя на эффект смазки, а в серьезных случаях - к возгоранию двигателя холодильного компрессора.
2. влияние кислорода на систему охлаждения.
Кислород и азот также являются неконденсируемыми газами. Мы уже анализировали вред неконденсирующихся газов выше, и мы не будем повторять это здесь. Однако стоит отметить, что по сравнению с азотом кислород имеет следующие опасности, когда он попадает в систему охлаждения:
1. Кислород в воздухе будет реагировать с замерзающим маслом в системе охлаждения с образованием органических веществ и, наконец, с образованием примесей, которые попадают в систему охлаждения, что приводит к загрязнению и другим неблагоприятным последствиям.
2, кислород и хладагент, водяной пар и другие легко производят образование кислотной химической реакции, окисление замерзающего масла, эти кислоты повреждают компоненты системы охлаждения, повреждают изоляционный слой двигателя; И эти кислотные продукты остаются в системе охлаждения, сначала без проблем, со временем, в конечном итоге, приводят к повреждению компрессора. Вот хорошая иллюстрация этих проблем.
Водяной пар влияет на нормальную работу холодильной системы. Растворимость жидкого фреона наименьшая и уменьшается с понижением температуры.
Три наиболее интуитивно понятных воздействия пара на холодильные системы.
1. В системе охлаждения есть вода. Первый эффект - это конструкция дроссельной заслонки.
2, коррозия водяного пара трубы в систему охлаждения, содержание воды в системе увеличивается, вызывая коррозию и засорение трубопроводов и оборудования.
3, производят осадок ила. В процессе сжатия компрессора водяной пар встречается с высокой температурой и замерзающим маслом, хладагентом, органическими веществами и т. Д., Вызывая серию химических реакций, приводящих к повреждению обмоток двигателя, коррозии металла и образованию отложений шлама.
Подводя итог, чтобы обеспечить эффективность холодильного оборудования и продлить срок его службы, необходимо убедиться, что в холодильном оборудовании нет неконденсируемого газа, а холодильная система должна быть вакуумирована.
4. Вакуумный метод работы холодильной системы.
Здесь мы говорим о методе и процессе вакуумирования, потому что есть только вакуумный материал для бытового кондиционирования воздуха, поэтому следующее вакуумное оборудование является бытовым кондиционером в качестве примера, на самом деле, вакуумная операция другого холодильного оборудования аналогична, принцип такой: такой же.
1. Перед работой убедитесь, что уплотнительная прокладка вакуумного насоса не повреждена, а манометр вакуумметра показывает ноль. Трубка для фторирования, вакуумметр и вакуумный насос объединены вместе.
2. Отвинтите гайку на отверстии для фторирования от клапана и прикрутите трубку для фторирования к порту для фторирования. Откройте вакуумметр, а затем включите выключатель питания вакуумного насоса, чтобы начать вакуумирование. Нормальный вакуум в системе должен быть ниже -756 мм рт. Время вакуумирования зависит от размера холодильной системы и вакуумного насоса.
3. После завершения операции вакуумирования быстро снимите трубку с фторидом и вакуумметр, а затем полностью откройте клапан.